【2023年09-3】国际经贸资讯

作者:ceatec 时间:2023/09/15

1. 德国经济将陷入衰退 ,欧盟委员会下调欧元区经济增长预测

据塞浦路斯股市观察报报道,欧盟委员会9月11日预测,由于消费者需求受到高通胀的影响,最大经济体德国今年将陷入衰退,欧元区经济今明两年的增长速度将低于此前预期。欧元区2023年和2024年GDP分别增长0.8%和1.3%,而5月份预测值分别为1.1%和1.6 %。欧盟委员会还预测,2023年欧元区消费者通胀率为5.6%,2024年为2.9%,均远高于欧洲央行2.0%的目标。对今年通胀率的预期值低于5 月份预测的5.8%,但高于5月预测的2024年2.8%。

--来源:驻塞浦路斯共和国大使馆经济商务处 


2. 塞浦路斯领先经济指数,8月持续增长

??据股票观察报9月7日报道,塞浦路斯大学经济研究中心发布报告,2023年8月,塞综合领先经济指数(CCLEI)2.2%,保持增长趋势。尽管受欧元区经济情绪指标(ESI)影响,CCLEI增长有所放缓,受旅游业及零售业等行业积极影响,该指数仍保持良好的增长趋势。

--来源:驻塞浦路斯共和国大使馆经济商务处


3. 欧盟委员会下调2023年波兰经济增长预期至0.5%

WNP经济日报9月11日报道,欧盟委员会发布夏季经济预测报告,将2023年波兰经济增长预期从0.7%下调至0.5%,并维持2024年波兰GDP增长预期(2.7%)。报告称,尽管受益于大量的财政支持,特别是能源支持措施,波兰家庭可支配收入有所增加,但2023年私人消费可能会受到实际工资下降、消费者信心疲软和借贷成本高企的负面影响。同时,由于私人投资更具韧性和公共投资(包括来自欧盟基金的投资)增加,2023年上半年波投资动态有所加快。随着通胀压力缓解以及政府对家庭增加额外的财政措施,私人消费将成为经济增长的主要动力。此外,欧盟委员会将2023年波兰的通胀预期从11.7%下调至11.4%,并将2024年通胀预期从6%上调至6.1%。

--来源:驻波兰共和国大使馆经济商务处 


4. 波兰货币政策委员会降息75个基点

WNP经济日报9月6日报道,波兰央行(NBP)当天宣布,波货币政策委员会(RPP)决定降息75个基点,参考利率降至6.0%,伦巴第利率降至6.5%、存款利率降至5.5%、再贴现率降至6.05%、贴现率降至6.1%。

--来源:驻波兰共和国大使馆经济商务处 


5. 2023年8月塞浦路斯啤酒出口大幅上涨

?据塞邮报9月8日报道,2023年8月,塞浦路斯啤酒交付量5,195,978升,较2022年同比增长1.5%,主要归因于塞啤酒出口大幅上涨(同比增长113.6%)。与此同时,塞国内市场啤酒交付量较2022年同比下降2.4%。

--来源:驻塞浦路斯共和国大使馆经济商务处 


6. 2023年1月至8月塞浦路斯机动车数量增长28.1%

塞浦路斯统计局公布的数据显示,2023年1月至8月机动车注册总量较2022年同期增长28.1%。

2023年1月至8月,机动车登记总数从2022年1月至8月的23169辆增至29673辆。乘用车由2022年1月至8月的18445辆增加至23777辆,增长28.9%。其中,新车9964辆,占41.9%;二手车13813辆,占58.1%。尤其是租赁汽车,增长了 40.5%,达到 4,405 辆。

2023年1月至8月登记的大客车和公共汽车从2022年同期的56辆增加到231辆。2023年1月至8月,货运车辆增加1.7%至2788辆,而2022年1月至8月为2497辆。轻型货车增长8.4%至2171辆,重型货车增长32.7%至345辆,公路牵引车(拖车单位)增长48.2%至83辆,租赁车辆增长6.2%至189辆。

此外,2023年1月至8月登记的小于50cc的轻便摩托车从去年同期的191辆增加到206辆,而2023年1月至8月登记的大于50cc的摩托车增加33.2%至2324辆,而去年同期为1745辆。

2023年8月,机动车登记总数为3211辆,较2022年8月的2484辆增加29.3%。轿车登记数量较2022年8月的2018辆增加28.8%至2599辆。

--来源:驻塞浦路斯共和国大使馆经济商务处 


7. 波兰8月CPI初步估计为10.1%

波兰中央统计局(GUS)网站8月31日发布初步数据显示,2023年8月,波兰消费品和服务价格(CPI)同比上涨10.1%,环比与上月持平。

-来源:驻波兰共和国大使馆经济商务处 


8. 冯德莱恩对“印度-中东-欧洲经济走廊”表示欢迎

罗媒体G4media报道,9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩以“欧盟的处境”为主题发表主旨演讲,对G20峰会上签署的“印度-中东-欧洲经济走廊”(IMEC)表示欢迎,认为该项目证明了“全球门户计划”正在带来“真正的变化”。

欧盟“全球门户计划”旨在通过铁路和港口将印度、阿拉伯湾和欧洲连接起来,并在此过程中加强数字联通,促进各国数据、能源和货物贸易。冯德莱恩称,这些新兴经济体拥有人口和自然资源优势,是欧盟在建设更清洁、更安全、更繁荣的世界道路上重要的盟友,欧洲将始终与这些国家合作,改革和完善国际体系,促进基于规则的秩序和分配更加公平。

谈及“印度-中东-欧洲经济走廊”,冯德莱恩称这将是印度、阿拉伯湾和欧洲之间有史以来最直接的联系,铁路线将使印度和欧洲之间的贸易提速40%,电缆和绿色氢气管道将有助于中亚、中东和欧洲之间开展清洁能源贸易,高速数据网络将连接世界上最具创新性的数字生态系统,并持续创造商机。

--来源:驻罗马尼亚大使馆经济商务处 


9. 欧盟委员会确定数字欧元将成为现金的补充

Economedia12日报道,欧盟委员会近期批准了关于单一货币的一揽子立法,为欧洲中央银行可能发行的数字欧元提供法律框架,并允许对在非欧元货币成员国提供数字欧元服务。立法中明确,数字欧元不会取代纸币和硬币,而是对它们的补充。新的数字货币将成为现有支付方式的替代方式,与银行卡支付、银行转账及支付服务运营商提供的其他支付方案同时存在。银行的地位不会消失,而是将继续在支付服务提供商中发挥重要作用,有义务免费提供数字欧元的基本支付服务。

--来源:驻罗马尼亚大使馆经济商务处 


10. 葡萄牙光伏装机容量已达3.1吉瓦

根据葡能源和地质总局(DGEG)的最新统计数据,到2022年底,葡光伏装机容量达到2.56吉瓦,比2021年增加33.6%。截至2023年7月,葡光伏装机容量增至3.1吉瓦。2022年,葡基于太阳能技术的发电总量为3.5GWh,到2023年7月已达4.5GWh。

--来源:驻葡萄牙共和国大使馆经济商务处 


中国欧洲经济技术合作协会

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中国欧洲经济技术合作协会


【2023年09-3】国际经贸资讯

作者:ceatec时间:2023/09/15

1. 德国经济将陷入衰退 ,欧盟委员会下调欧元区经济增长预测

据塞浦路斯股市观察报报道,欧盟委员会9月11日预测,由于消费者需求受到高通胀的影响,最大经济体德国今年将陷入衰退,欧元区经济今明两年的增长速度将低于此前预期。欧元区2023年和2024年GDP分别增长0.8%和1.3%,而5月份预测值分别为1.1%和1.6 %。欧盟委员会还预测,2023年欧元区消费者通胀率为5.6%,2024年为2.9%,均远高于欧洲央行2.0%的目标。对今年通胀率的预期值低于5 月份预测的5.8%,但高于5月预测的2024年2.8%。

--来源:驻塞浦路斯共和国大使馆经济商务处 


2. 塞浦路斯领先经济指数,8月持续增长

??据股票观察报9月7日报道,塞浦路斯大学经济研究中心发布报告,2023年8月,塞综合领先经济指数(CCLEI)2.2%,保持增长趋势。尽管受欧元区经济情绪指标(ESI)影响,CCLEI增长有所放缓,受旅游业及零售业等行业积极影响,该指数仍保持良好的增长趋势。

--来源:驻塞浦路斯共和国大使馆经济商务处


3. 欧盟委员会下调2023年波兰经济增长预期至0.5%

WNP经济日报9月11日报道,欧盟委员会发布夏季经济预测报告,将2023年波兰经济增长预期从0.7%下调至0.5%,并维持2024年波兰GDP增长预期(2.7%)。报告称,尽管受益于大量的财政支持,特别是能源支持措施,波兰家庭可支配收入有所增加,但2023年私人消费可能会受到实际工资下降、消费者信心疲软和借贷成本高企的负面影响。同时,由于私人投资更具韧性和公共投资(包括来自欧盟基金的投资)增加,2023年上半年波投资动态有所加快。随着通胀压力缓解以及政府对家庭增加额外的财政措施,私人消费将成为经济增长的主要动力。此外,欧盟委员会将2023年波兰的通胀预期从11.7%下调至11.4%,并将2024年通胀预期从6%上调至6.1%。

--来源:驻波兰共和国大使馆经济商务处 


4. 波兰货币政策委员会降息75个基点

WNP经济日报9月6日报道,波兰央行(NBP)当天宣布,波货币政策委员会(RPP)决定降息75个基点,参考利率降至6.0%,伦巴第利率降至6.5%、存款利率降至5.5%、再贴现率降至6.05%、贴现率降至6.1%。

--来源:驻波兰共和国大使馆经济商务处 


5. 2023年8月塞浦路斯啤酒出口大幅上涨

?据塞邮报9月8日报道,2023年8月,塞浦路斯啤酒交付量5,195,978升,较2022年同比增长1.5%,主要归因于塞啤酒出口大幅上涨(同比增长113.6%)。与此同时,塞国内市场啤酒交付量较2022年同比下降2.4%。

--来源:驻塞浦路斯共和国大使馆经济商务处 


6. 2023年1月至8月塞浦路斯机动车数量增长28.1%

塞浦路斯统计局公布的数据显示,2023年1月至8月机动车注册总量较2022年同期增长28.1%。

2023年1月至8月,机动车登记总数从2022年1月至8月的23169辆增至29673辆。乘用车由2022年1月至8月的18445辆增加至23777辆,增长28.9%。其中,新车9964辆,占41.9%;二手车13813辆,占58.1%。尤其是租赁汽车,增长了 40.5%,达到 4,405 辆。

2023年1月至8月登记的大客车和公共汽车从2022年同期的56辆增加到231辆。2023年1月至8月,货运车辆增加1.7%至2788辆,而2022年1月至8月为2497辆。轻型货车增长8.4%至2171辆,重型货车增长32.7%至345辆,公路牵引车(拖车单位)增长48.2%至83辆,租赁车辆增长6.2%至189辆。

此外,2023年1月至8月登记的小于50cc的轻便摩托车从去年同期的191辆增加到206辆,而2023年1月至8月登记的大于50cc的摩托车增加33.2%至2324辆,而去年同期为1745辆。

2023年8月,机动车登记总数为3211辆,较2022年8月的2484辆增加29.3%。轿车登记数量较2022年8月的2018辆增加28.8%至2599辆。

--来源:驻塞浦路斯共和国大使馆经济商务处 


7. 波兰8月CPI初步估计为10.1%

波兰中央统计局(GUS)网站8月31日发布初步数据显示,2023年8月,波兰消费品和服务价格(CPI)同比上涨10.1%,环比与上月持平。

-来源:驻波兰共和国大使馆经济商务处 


8. 冯德莱恩对“印度-中东-欧洲经济走廊”表示欢迎

罗媒体G4media报道,9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩以“欧盟的处境”为主题发表主旨演讲,对G20峰会上签署的“印度-中东-欧洲经济走廊”(IMEC)表示欢迎,认为该项目证明了“全球门户计划”正在带来“真正的变化”。

欧盟“全球门户计划”旨在通过铁路和港口将印度、阿拉伯湾和欧洲连接起来,并在此过程中加强数字联通,促进各国数据、能源和货物贸易。冯德莱恩称,这些新兴经济体拥有人口和自然资源优势,是欧盟在建设更清洁、更安全、更繁荣的世界道路上重要的盟友,欧洲将始终与这些国家合作,改革和完善国际体系,促进基于规则的秩序和分配更加公平。

谈及“印度-中东-欧洲经济走廊”,冯德莱恩称这将是印度、阿拉伯湾和欧洲之间有史以来最直接的联系,铁路线将使印度和欧洲之间的贸易提速40%,电缆和绿色氢气管道将有助于中亚、中东和欧洲之间开展清洁能源贸易,高速数据网络将连接世界上最具创新性的数字生态系统,并持续创造商机。

--来源:驻罗马尼亚大使馆经济商务处 


9. 欧盟委员会确定数字欧元将成为现金的补充

Economedia12日报道,欧盟委员会近期批准了关于单一货币的一揽子立法,为欧洲中央银行可能发行的数字欧元提供法律框架,并允许对在非欧元货币成员国提供数字欧元服务。立法中明确,数字欧元不会取代纸币和硬币,而是对它们的补充。新的数字货币将成为现有支付方式的替代方式,与银行卡支付、银行转账及支付服务运营商提供的其他支付方案同时存在。银行的地位不会消失,而是将继续在支付服务提供商中发挥重要作用,有义务免费提供数字欧元的基本支付服务。

--来源:驻罗马尼亚大使馆经济商务处 


10. 葡萄牙光伏装机容量已达3.1吉瓦

根据葡能源和地质总局(DGEG)的最新统计数据,到2022年底,葡光伏装机容量达到2.56吉瓦,比2021年增加33.6%。截至2023年7月,葡光伏装机容量增至3.1吉瓦。2022年,葡基于太阳能技术的发电总量为3.5GWh,到2023年7月已达4.5GWh。

--来源:驻葡萄牙共和国大使馆经济商务处